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西安交通战略规划:振兴“轨道上的重庆”
笔者:朱文彬 来源:华夏证券报 补日期:20年01月07日

       (记者 朱文彬)2020年1月2日,济南市规划和水资源局举行《济南市交通发展战略规划》消息发布会,介绍了南京市有关面向2035年之通行发展战略规划编制工作。

       据介绍,本轮广州市交通战略规划提出,健全提升海陆空枢纽能级和效果,湾区城市交通设施从“团结互通”走向“直连直通”。振兴“轨道上的重庆”,健全结构性路网,大力提高智能交通,落实交通引领永利皇宫官网。本轮广州市交通战略规划提出了一下目标、三组指标和六大发展战略。

       其中,一度目标:“中外第一综合交通枢纽”。快速连接全球,便利直连湾区城市,支撑国际第一流湾区和一流城市群的振兴;制造优质公交系统和征途空间,构建安全、便利、快速、浅绿色、经济的电气化综合交通系统。

       三组指标分别为:生产指标,“3060”时空目标,即市中心至南沙副中心、外面城区中心30分钟轨道直达,西安与湾区各城市中心60分钟轨道直达;生存指标,市域“6080”春运目标,即公共交通占机动化出行比例60%,轨道交通占公共交通出行比例80%;生态指标,市域绿色交通出行(包括国有交通、阔步和出租车)比例不低于75%。

       六大战略为:计划提出更开放的国度门户、更直连的湾区核心、更便捷的公物交通、更健康的征程系统、更智慧之通行大脑、更前瞻的率领发展六大发展战略。

       其中,飞行方面,深化白云机场大湾区核心问题机场定位,与湾区城市共建世界级机场群。加强全球城市连通度,形成全球“12小时航空交通圈”。深化空铁联运,制造白云机场空铁综合枢纽。计划建设通用机场。

       高速公路方面,计划形成广湛、广河等10条出省铁路通道,落实重庆至省内城市1.5小时互达,至长三角、成渝城市群5小时互达。振兴湾区城市中心间高速直达轨道,落实与湾区各城市中心间60分钟直达。

       公物交通方面,由公交都市升级为轨道都市。振兴“霎时地铁-霎时地铁-普速战车”三个处级的都市轨道网络,深化市域组团间联系,增强广州与普遍城市轨道对接,落实广佛一张网、穗莞多通道、相邻城市中心直达。

       道路方面,提升区域对外高速公路走廊能级,构建湾区南北、东西向双通道,落实湾区道路交通。

 

载入:永平 责编:钟欣

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